14° Rally Città di Bassano

Per la quattordicesima edizione del rally, la Bassano Rally Racing, ha fatto le cose alla grande, organizzando una tre giorni di motori.

Partita al venerdì, con una prova spettacolo fuori classifica su un percorso misto terra asfalto, con l’incasso devoluto all’Associazione Italiana per la lotta alle Leucemie. Il sabato è stata la giornata della gara e alla domenica la cerimonia di premiazione, a cui hanno preso parte gli iscritti all’associazione mondiale dei piloti fi formula 1, riunitisi a Bassano proprio nella tre giorni motoristica.

Il rally vero e proprio prevede la disputa di dodici prove speciali, per un totale di 119 km e 280 metri di tratti cronometrati.

Nello specifico sono previsti tre passaggi sulle prove di “Valstagna” e “Stoccareddo”, due sulle speciali di “Rubbio”, “Cavalletto” e “Laverda”.

Sono 107 gli equipaggi che si presentano al via, nello specifico 60 su vetture del Produzione, 43 su vetture Gruppo A e 4 su vetture Kit, classe istituita per la prima volta in Italia.

A cercare di fermare la marcia dei vincitori, Alessandro Battaglin e Gianni Marchi, sulla potente Ford Escort Cosworth del Team Rossi, ci hanno provato i rientranti “Lucky” e Gigi Cazzaro, con la Subaru Impreza Gruppo A della Procar.

Con la vittoria in otto prove speciali, i portacolori della scuderia Trevigiana DB-Motorsport, Battaglin e Marchi, firmano per la terza volta consecutiva l’albo dei vincitori della gara Bassanese.

Le rimanenti 4 prove speciali se le aggiudicano i portacolori della Run Away Motorsport, “Lucky”- Cazzaro, all’esordio con la Subaru- Procar.

Chiudono il podio Massimo Gasparotto e Renato Bizzotto, anche loro sulla Subaru Impreza di casa Procar, nello specifico quella utilizzata da Andrea Dallavilla nel Campionato Assoluto Rally.

Quarta posizione per un superlativo Gianni Fiora.

Il trentino, navigato da Bolognani, vola sulle speciali con la Renault Clio Williams Gruppo A della Hi-Tec, mettendosi dietro le più potenti Kit car.

Quinto assoluto e primo fra le Kit Car è il trevigiano Alberto Perini, Renault Clio Maxi – Balbosca che precede il vicentino Paolino Chimetin, anche lui se Reanult Clio Maxi curata però dalla Chim Motors.

Ottime le prove di stefano Bizzarri, Nissan Sunny Gruppo A, ed Efrem Bianco, Peugeot 306 S16 gruppo A, rispettivamente settimo ed ottavo assoluto.

In nona posizione chiude Filippo Mattia, Renault Megane Maxi curata dalla Munaretto Power Car Team.

Chiude la top ten e si aggiudica la vittoria fra le vetture del Produzione Renzo Pertegato, Ford Escort Cosworth curata da Sattin.

La gara era anche il penultimo impegno della Mitropa Rally Cup e ad aggiudicarsi la vittoria era l’equipaggio tedesco composto da Ammelounx – Verlaan, su Ford escort Cosworth Gruppo A, alla fine dodicesimi assoluti.

Fra le scuderie, la vittoria va alla DB Motorsport, grazie al formidabile trio Battaglin (primo), Fiora (quarto) e Perini (quinto).

Venendo al racconto della gara, speciale per speciale, le ostilità iniziano sui 9 chilometri e 680 metri della “Valstagna” e sono subito Battaglin – Marchi, Ford Escort Cosworth Gruppo A, a far segnare il miglior crono con il tempo di 7’10”, secondi “Lucky” - Cazzaro, Subaru Impreza Gruppo A a 8”, terzi Gasparotto - Bizzotto, Subaru Impreza Gruppo A a 10”.

Il secondo impegno cronometrato sono i 6 chilometri e 280 metri della “Stoccareddo” e stavolta è “Lucky”, a realizzare il miglior tempo con 4’24”, secondo Battaglin ad 1”, terzo Gasparotto a 2”.

La terza prova in programma è la “Rubbio”, con i suoi 8 chilometri e 800 metri ed è Battaglin a firmare il miglior crono con il tempo di 5’’39”, secondo Gasparotto a 3”, terzo “Lucky” a 5”.

Quarto tratto cronometrato sono i 14 chilometri e 880 metri della speciale di “Cavalletto”, la più lunga del rally ed è ancora Battaglin il miglior cronoman con il tempo di 8’51”, secondo “Lucky” a 5”, terzo Gasparotto a 12”

A chiudere il primo giro sulle speciali è la prova di “Laverda” con i suoi 12 chilometri e 20 metri e Battaglin prosegue nella sua marcia fermando il cronometro sul tempo di 8’27”, staccando Gasporotto di 5” e “Lucky” di 6”.

E’ il secondo passaggio sulla “Valstagna” ad aprire la ripetizione delle speciali e Battaglin riprende da dove aveva lasciato segnando il miglior crono con il tempo di 7’14”, secondo “Lucky” a 4”, terzo Gasparotto a 9”.

Sulla ripetizione della “Stoccareddo” è “Lucky” a far segnare il miglior tempo con 4’19”, segue Battaglin a 5” e Gasparotto a 7”.

Sulla “Cavalletto/2” è Battaglin il più veloce con il tempo di 8’50”, secondo “Lucky” a 4”, terzo Gasparotto a 18”.

Battaglin vince anche il secondo passaggio sulla “Laverda” con il tempo di 8’20”, staccando “Lucky” di 9” e Gasparotto di 14”.

Terzo passaggio sulla “Valstagna” e Battaglin rafforza la sua leadership vincendo il tratto con il tempo di 7’12, secondo “Lucky” a 3”, terzo Gasparotto a 12”.

Penultima prova in prova in programma è il terzo passaggio sulla “Stoccareddo” e a vincere è “Lucky” con 5’39”, staccando Battaglin di 3” e Gasparotto di 8”.

Le ostilità si chiudono con la ripetizione della prova di “Rubbio” ed è ancora “Lucky” il miglior cronoman con il tempo di 5’39”, secondo Battaglin a 3”, terzo Gasparotto a 8”.

Terminano il rally in 69 equipaggi, 41 con vetture di Produzione, 25 con auto di Gruppo A e 3 con vetture Kit Car.

Fra le vetture di produzione a vincere le classi erano, nella 1400 Rossi - Ronzani, Peugeot 106 Rallye, nella 1600 Serblin - Trancanzan, Honda Civic, nella 2000 Zaupa – De Rizzo, Renault Clio Williams, nella 2500 De Marco – Simoni, Fiat Uno Turbo mentre la oltre 2500 va ai vincitori del Produzione Pertegato - Marzotto, Ford Escort Cosworth.

Fra le turismo preparate vittoria fra le vetture della 1400 per Rigoni – Dalla Costa, Peugeot 106 Rallye, fra le 1600 per Taufer - Fontana, Opel Corsa GSi, fra le 2000 per Fiora - Bolognani, Renault Clio Williams, fra le 2500 per Mantoan - Alloro, BMW M3 e fra le oltre 2500 per i vincitori del Rally, Battaglin - Marchi, Ford Escort Cosworth.

Classifica Assoluta

1. Battaglin - Marchi Ford Escort Cosworth Gruppo A in 1h20’56”;

2. “Lucky” - Cazzaro Subaru Impreza Gruppo A in 1h21’09”;

3. Gasparotto - Bizzotto Subaru Impreza Gruppo A in 1h22’10”;

4. Fiora - Bolognani Renault Clio Williams Gruppo A in 1h23’38”;

5. Perini - Morasso Renault Clio Maxi Kit Car in 1h24’03”;

6. Chimentin – Santi Renault Clio Maxi Kit Car in 1h24’56”;

7. Bizzarri - Serra Nissan Sunny GTi Gruppo A in 1h24’58”;

8. Bianco - Celi Peugeot 306 S16 Gruppo A in 1h26’18”;

9. Mattia - Boschi Renault Megane Maxi Kit Car in 1h27’51”;

10. Pertegato - Marzotto Ford Escort Cosworth Gruppo N in 1h28’35”.

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